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桥梁伸缩缝快速修补料-速砼快修
桥梁伸缩缝快速修补料-速砼快修
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         抗冻耐腐蚀桥梁伸缩缝快速修补料  

                ——技术指南


一、材料简介

桥梁伸缩缝快速修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。

桥梁伸缩缝快速修补料是一类:自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复。如水泥路面坑洞处治,水泥路面裂缝处治,桥面坑洞处治,桥面伸缩缝的修补等。

桥梁伸缩缝快速修补料,山东昊翔工程材料科技有限公司,针对混凝土结构破损的特点,开发的高性能超早强型混凝土结构修补材料。

二、材料特点

早强高强:一天抗压强度达到35-50MPA,三天达到50—70MPA随着养护领期的增长强度还不断上升

高抗冻性:在0-零下15度低温使用,3-7天强度可达到设计标号的70-80%,冻融循环300次强度损失不明显。

高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍

抗碳化性能好,干缩率低。

抗腐蚀性能好,尤其是抗海水腐蚀性能优于抗硫波特水泥抗腐蚀系数大于1.

1、浇筑(JZ)型

①自流性

塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。

②自密性

不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。

③超早强

早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:

3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4。5 Mpa;

1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5。0 Mpa:

28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。

④不收缩

修补料中掺入了高效膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。

⑤耐久性

属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。

⑥环保

无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。



三、材料规格

1、质量

50Kg/袋,不少于49.5 Kg/袋(标志质量的99%)。

2、骨料粒径

①浇筑(JZ)型

骨料粒径 9。5mm筛孔通过率为100%,2。36mm筛孔通过率≤70%。


四、技术要求

桥梁伸缩缝快速修补料的技术要求详见表1

  表1                        高聚物快速结构修补料技术要求

技术指标

技术要求

实测结果

检验方法

JZ型




最大集料粒径

筛孔通过率(%)

9.5mm筛孔通过率为100%

100%


称量1kg灌浆材料,用9.5mm 、4.75mm、2.36mm筛孔的砂石筛过筛后进行称量

4.75mm筛孔通过率为100%

---


2.36mm筛孔通过率≥95%

---


2.36mm筛孔通过率≤70%

68。5


塌落度和塌落扩展度(mm)

塌落度

初始值

≥270

285


附录A.0.2

塌落扩展度初始值

≥650

800


30min塌落度保留值

≥240

250


30min塌落扩展度保留值

≥550

630


抗压强度(Mpa)

3h

≥30。0

31。6


附录A.0.3

1d

≥40.0

53.1


28d

≥60.0

65.0


抗折强度(Mpa)

3h

≥4.5

5。5


附录A。0。3

1d

≥5。0

7.6


28d

≥7.5

8.0


 说明:1.表中性能指标均应按产品要求的最大用水量检验。


五、使用方法

1、适用范围

①浇筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。

B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

2、施工工艺

(1)工艺流程

①浇筑(JZ)型修补料



 

2浇筑(JZ)型修补料

A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B。基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。

E.制拌:JZ-2(含细骨料)与石子按3:2重量比混合。根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。






3、注意事项

(1)修补料拌制用水宜用饮用水。

(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。

(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。

(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。

(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。

(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。


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